mercoledì, novembre 15, 2006

FS sta per Fondi Statali

Trenitalia è in crisi!!!
sono sull'orlo del baratro.
Questa crisi, grave come dicono o meno che sia, si accoda alla crisi di Alitalia, che chiamare crisi sarebbe un po come definire pacciani solo burbero.
Ora, che io sia uno statalista è una cosa risaputa, ma non per questioni idiologiche, ma perchè ritengo che lo stato debba garantire a se stesso (e bene ricordare che nella nostra democrazia il potere lo demandiamo noi alle persone e che quindi lo stato siamo noi) i servizi, e quello che oggi tutti si affannano a chiamare walfare, ma che si è sempre chiamato stato sociale.
Quindi, sono contrario alla privatizzazione di tutti quei servizi nei quali lo stato ha investisto in opere e infrastrutture, e quindi le ferrovie, le autostrade, le linee telefoniche, gli ospedali.... insomma tutto ciò che ci dovrebbe essrere dovuto per il solo fatto di essere in questo stato.
Capirete che con questi presupposti, le privatizzazioni fatte in italia non solo non mi piacciono, ma le ritengo un vero abominio.
Chi investe si trova il cocco ammunnato e buono (come si dice a Napoli) ovvero acquista un prodotto dove non si deve investire in infrastrutture, perchè in 50 anni le ha fatte tutte lo stato.
Non solo parte con questi vantaggi, quanto poi acquista un prodotto in parte con gli stessi soldi dello stato e in parte senza soldi, ovvero solo con garanzie bancarie.
Ecco come in italia pullulino i vari Tronchetti Provera, e Benetton e similari.
Una volta comprata una azienda senza soldi, è ovvio che la si gestisca senza cervello.
Esternalizzazioni, riduzione dei costi a discapito unico della qualità, decadimento del servizio a scopo di ottimizzazione, top management veramente non all'altezza.
Un esempio su tutti?
SCARONI
Lasciamo perdere i trascorsi passati di quest'uomo e come sia arrivato ad essere al top dell'economia italiana, ma dopo essere stato presidente dell'eni, e aver smebrato la società in società a scatole cinesi facendo perdere valore nominale all'azienda e aver generato il più forte aumento dei costi al cliente di tutti i tempi, è uscito dall'eni con una liquidazione di circa 10 milioni di euro, per prendere il comando dell'alitalia e arrivare a ridurla come è oggi.
Insomma, non si arriva all'oppressione delle masse, ma il libero mercato non ha solo difetti, è un vero e proprio fallimento.......
non era meglio quando i servizi principali di uno stato erano in mano allo stato?

3 commenti:

Giovanni ha detto...

Voglio fare alcune precisazioni: Scaroni era all'ENEL e poi ora e' all'ENI (vedi accordo con Gazprom)
Mentre l'ex-ad di Trenitalia ora comanda in Alitalia....
Il discorso sulle privatizzazioni e' piuttosto complesso. Teoricamente un azienda che compra dallo stato dovrebbe avere interesse ad usuifruire delle infrastrutture e proporre un piano industriale per migliorarle. Ma cio e', di fatto, mai attuato.

gds75 ha detto...

è un dato di fatto che le privatizzazioni per il momento hanno portato benefici solo a biscazzieri e collusi....

gds75 ha detto...

hai ragione, ricordavo male... il criminale di alitalia è cimoli e non scaroni....